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全球較早臺石墨烯汽車問世
欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2021-06-01 15:53
某汽車公司在其品牌產(chǎn)品BACMONO單座跑車的車身中使用了石墨烯材料,這種材料強度是鋼的200倍,被譽為未來較有潛力的技術(shù)之一。 詹姆斯#8226;貝克,曼徹斯特國家石墨烯研究中心商務(wù)...

某汽車公司在其品牌產(chǎn)品BACMONO單座跑車的車身中使用了石墨烯材料,這種材料強度是鋼的200倍,被譽為未來較有潛力的技術(shù)之一。
詹姆斯&貝克,曼徹斯特國家石墨烯研究中心商務(wù)總監(jiān)詹姆斯&貝克表示:“石墨烯汽車是石墨烯材料如何用來提高現(xiàn)有產(chǎn)品性能一個很好的例子。這表明,在被發(fā)現(xiàn)十二年后,石墨烯終于有了一個“真正世界級影響”的應(yīng)用。
石墨烯由單層碳原子構(gòu)成的一種材料,由曼徹斯特大學的科學家較早次發(fā)現(xiàn),并因此獲得了2004年的諾貝爾獎。
目前全球石墨烯年產(chǎn)能已達到百噸級,聯(lián)盟預(yù)計,未來五年到十年,石墨烯年產(chǎn)能將達到千噸級。到2020年,石墨烯產(chǎn)業(yè)化規(guī)模將取得突破。其中,新能源市場規(guī)模將突破534億元,復(fù)合 材料市場規(guī)模將突破372億元,電子信息行業(yè)市場規(guī)模將突破267億元。
中國石墨烯研發(fā)起步相對較晚,但2010年后發(fā)展迅速,目前在主要研究領(lǐng)域均有涉獵,整體接近國外先進水平,部分領(lǐng)域領(lǐng)先并掌握了自主知識產(chǎn)權(quán)。中國石墨 烯產(chǎn)業(yè)化推進速度相當迅速。石墨烯產(chǎn)業(yè)鏈包括上游原料石墨,中游制備品薄膜、粉體和漿料等以及下游應(yīng)用市場。目前國內(nèi)已經(jīng)有數(shù)家企業(yè)具備年產(chǎn)百噸級石墨烯 的生產(chǎn)能力。
在應(yīng)用方面,中國在粉體領(lǐng)域水平已與國外接近。
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